Amstelplein
In het ontwerp van het Amstelplein wordt het één groot plein met zo min mogelijk hellingen en trappen. Dat maakt het rustig en ruimtelijk. Wel blijven enkele traptreden nodig voor Modehuis Blok om het hoogteverschil te overbruggen. De winkelpuien komen aan het plein te liggen.
Straat Amstelplein
De gemeente is in gesprek met de ondernemers aan de straat Amstelplein en met Eigen Haard, eigenaar van de woningen, over de inrichting van de straat. Het doel is om de nieuwe inrichting van het Amstelplein door te trekken tot aan de gevels, zodat de straat en het plein meer één geheel vormen.
De gemeente stelt voor om de overkapping weg te halen, overal dezelfde bestrating te gebruiken en afspraken te maken over eenzelfde uitstraling van de gevelreclame. Daarnaast wil de gemeente parkeerplaatsen toevoegen aan de straat Amstelplein.
Gemeentehuisplein
Het Gemeentehuisplein wordt de groene tegenhanger van het stedelijke winkel- en Marktplein aan de overzijde. Het Gemeentehuisplein krijgt een rustiger, natuurlijker en uitnodigend karakter met verschillende plekken om te zitten. Het plein wordt autovrij.
Oversteek Laan van Meerwijk
Om de twee pleinen beter op elkaar aan te laten sluiten, richten we dit deel van de weg opnieuw in. De bushalte en de fietsoversteek worden daarbij verplaatst.
Parkeerterrein achter Gemeentehuis
Met de parkeervraag en de nieuwe inrichting van het Gemeentehuisplein, is er een nieuw parkeerterrein ingericht achter het Gemeentehuis. Hier is ruimte voor 122 auto’s en een fietsenstalling. Het terrein is klimaat adaptief met een regenwaterriool, kolken in het midden van de rijbaan en grasbetontegels.
Het parkeerterrein achter het gemeentehuis is uitgebreid en opnieuw ingericht. Het parkeerterrein is in 2025 opgeleverd.